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universal thin steelbrochure.pdf

Un produit de succès pour le transport de ferraille vient d’être amélioré.

La structure en acier Docol, à panneaux latéraux ayant profils séparés en acier à haut limite d’élasticité, en combinaison avec un nombre infini de personnalisations, rendent ce modèle une semi-benne robuste et agile.

Ce véhicule préserve le design qui l’a rendu fameux, tout en étant doté d’un caisson renforcé en acier à haut limite d’élasticité augmentant la performance, également en termes de PaV. Excellent pour le transport de ferraille pesante ainsi que pour le transport de palettes, en exploitant la possibilité d’équiper la caisse avec une ou deux ridelles latérales qui s’ouvrent hydrauliquement de maniéré totalement automatisée et avec le fond rectangulaire qui s’adapte parfaitement à cette combinaison.